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Auf 16 Achsen zum Innenhafen
Am frühen Morgen um 5.30 Uhr an der Kardinal-Galen-Straße, Ecke Falkstraße in Duissern: Der Schwertransport mit zwei Sockelteilen für die Erweiterung des Museums Kuppermühle manövriert sich in die enge Straße.
Es regnet, eine Ampel liegt „gefällt“ auf dem Boden, eine andere ist gleichfalls umgelegt worden, Straßenschilder lehnen an einer Hauswand. Ein paar Schaulustige stehen mit Kamera und Regenschirm am Straßenrand, Anwohner schauen trotz der frühen Stunde interessiert aus ihren Fenstern.
In der Nacht fand der zweite von mehreren Schwertransporten statt, die nötig sind, um die vorgefertigten Bauteile für die Erweiterung des Museums Küppersmühle zum Innenhafen zu bringen. An Ort und Stelle bauen, das wäre weder wirtschaftlich noch wegen des begrenzten Platzes möglich gewesen. Zurück zur Falkstraße: „Wir sind jetzt bereits 20 Minuten hier an dieser Stelle“, sagt Markus Pieper, Mitarbeiter der Kahl Schwerlast GmbH.
Jede Straße ein Problem
„Das ist eine der eher schwierigeren Stellen. Aber mit einem Transport dieser Größe hat man im Grunde auf jeder Straße Probleme, egal ob auf der Autobahn, einer Bundes- oder Landstraße.“ Jeweils 8,30 Meter breit und zirka 20 Meter lang sind die Teile, die später mal die Grundlage der Erweiterung für das Museum sein sollen. Sie liegen auf einem Spezialanhänger mit 16 Achsen und je vier Reifen. 130 Tonnen schwer ist die Last, die sich da in der langsam einsetzenden Morgendämmerung Meter für Meter zum Innenhafen schiebt.
„Wir sind seit Mittwochabend um 20 Uhr unterwegs“, so Markus Pieper. Angefangen hat alles etwa 90 Straßenkilometer weiter nördlich in Vreden, in der Gemeinde Borken, an der Grenze zu den Niederlanden. Nicht nur auf der Kardinal-Galen-Straße hatte man Probleme beim Transport. Das Autobahnkreuz Kaiserberg etwa stellte ebenfalls ein großes Hindernis dar. „Das sind keine normalen Anhänger. Diese hier haben zwei Scheren, damit man gegebenenfalls umsatteln kann. Dadurch ist man viel flexibler.“
Polizei sichert Weg
Für die Sicherheit auf dem Weg waren neben der Polizei auch 14 Mitarbeiter der Kahl Schwerlast GmbH die Nacht über im Einsatz. „Wir sind ein eingespieltes Team“, sagt Markus Pieper. „Für so einen Transport muss man das sein.“
Das Abladen der schweren Last stellte später vor der Küppersmühle ein eher kleineres Problem dar. Montiert werden die gelieferten Fertigteile vorerst nicht. Vom 1. bis zum 3. September, vom 8. bis zum 10. September und vom 15. bis zum 17. September werden weitere Bauelemente für die Erweiterung des Museums Kuppersmühle geliefert. „Dabei handelt es sich um Transporte von in etwa derselben Größe wie heute“, erklärt Pieper.
An diesen Tagen muss dann mit ähnlichen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden, auch die verhängten Parkverbote gelten dann wieder. Ende des Jahres 2011 soll der Ausbau des Museums fertiggestellt werden. Bei dem Bau entstehen 22 neue Räume mit 2000 Quadratmetern Ausstellungsfläche für das Museum für moderne Kunst.
© RPO 27.08.2010, Patrick Clasen
Video Studio 47
http://www.rp-online.de/video/2010-08-26/nog_kuppersmuhle-erweiterungsbau-august-2010-neu.flv
Bilder vom Projekt/Modell
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